乐易铃没有接管九龙巴士，那就更没有理由去接管淘化大同了。
但是她也是在成为了淘化大同的最大股东之后，连续一个星期都在跟他们管理层开会讨论。
乐易铃不是一个笨女人，她非常的聪明。
自从殷俊跟她说了，要收购淘化大同之后，她就努力的去找了一大堆淘化大同的资料来看，所以一去开会的时候，就给一群老头子了一个下马威——她知道的淘化大同的历史和现在的运营情况，简直比董事长和总经理都要细致准确。
一个对你的历史，和对你现在的策略，包括对未来的发展都知道得清清楚楚的人，你还有什么资格好摆谱的？
更别说乐易铃是以最大控股股东的身份来参加会谈的，一个不合的话，她是可以召开股东大会，直接把这群管理层给解雇了的。
所以，乐易铃的关于淘化大同从牛头角转移出去，到更远一点的新界去做酱料买卖的提议，最后还是得到了通过。
其实如果不是天水围实在是太偏远太差了，如果不是殷俊根本没有掌控淘化大同的想法，乐易铃肯定要把他们安排在天水围，再次为麒麟文化的发展增砖添瓦。
只不过，一个文化公司卖酱油调料什么的，有些违和啊。
乐易铃想的，或许也就是因为这个原因，殷俊才没有打算长期掌控淘化大同吧。
这两天，淘化大同的董事会，已经开始对新闻媒体吹风了，说自己准备迁往新界，这块牛头角的土地，即将拿来做房地产开发。
牛头角的土地价值，去年或许还没有那么的耀眼，但今年一来低价和房地产价格不断的飙升，二来乐易铃之前在香江的媒体前大肆宣扬了一番，造成牛头角的土地一下子就涨价了不少。
香江的公司，有着随时能转化为房地产公司的属性。
比如说南丰集团现在都还是香江最大的纺织集团，但是他们现在已经开始做地产生意了，发展得还不错。
等到二十年之后，他们就彻底变成了以房地产为支柱的公司。
没办法，谁叫香江除了房地产，什么都不怎么好做生意呢？
既然能在房地产生意上赚钱，而我的酱料生产在哪儿都一样，为什么不把搬迁一个新的地方去，然后把繁华的地带拿来修房子赚钱呢？
这也算公司的一种利润嘛！
谁不想多赚钱呢？
也就是因为这个想法，所以董事会的人尽管不怎么喜欢空降了一位大股东代表下来，但也是同意了牛头角的房地产开发计划。
与此同时，九龙巴士的董事总经理雷觉昆已经在宣布了，九龙巴士将在未来三年里面，规划开通至少五条从元朗天水围区域直达市区的巴士线路；另外也会考虑把牛头角作为一个中转枢纽，并且开通五条线路，以便更好的方便香江民众们的出行。
其中，明年5月之前，将开通一条从天水围到尖沙咀天星小轮的线路；明年6月份之前，开通一条牛头角直达跑马地的线路；明年8月份之前，将开通一条天水围到金钟地铁站的线路。
并且雷觉昆还煞有介事的去了一趟交通运输管理署，递交了申请。
这下子报纸上就开始爆发了。
他们不是兴奋和鼓励，而是严厉的指责麒麟文化假公济私。
谁都知道殷俊在天水围买了500万方呎的土地，谁都知道九龙巴士就是殷俊买下的公司，而专门为天水围那边鸟不拉屎的地方开拓5条公交线路，这不是为了方便殷俊卖房子是什么？
一旦交通方便了，能直达天星小轮和地铁站口了，天水围的房子就不会再太过廉价，而会飞速的飙涨。
另外牛头角也是一样，殷俊就是淘化大同的最大股东，牛头角的交通越发便利，那同样也会升值潜力巨大，因此获利更多的就是殷俊。
两个方案加起来，就算不修房子，只卖土地出去，殷俊起码能获得至少亿港币的利润！
当然了，麒麟文化这边又不是没有帮手，在乐易铃砸下的赞助费的驱使之下，本来就和殷俊有着香火情的佳艺电视台的一群报社股东们，也同样开足了马力，努力的辩驳了起来。
他们抓住的主要一点，就是避开牛头角不说，只是重点说元朗天水围的周围十几万居民们，平日里都是被人遗忘的，那里到处都充满了不便利和贫穷。
这几年天水围到处都是各种案件发生，穷困潦倒的时候，你们怎么没出来主持公道？没见你们捐款过一分钱，呼吁过政.府重视这些底层民众？
如今有人愿意开发那边，让天水围变得方便和富裕起来，你们还唧唧歪歪说什么？
殷俊这边的新闻媒体还不是只说空话，他们还拍摄了大量的照片，做了许多的文字记录，这样图文并茂，比起那些张口就指责的报纸，要显得有理有据得多。
老百姓们通常都是同情弱者的。
听到麒麟文化这边的媒体一说，再看到那些触目惊心的贫穷落后景象，他们还真觉得，这个天水围简直就不是香江的地方，倒是像极了一江之隔的内地。
同样为香江人，却穷苦成了这个样子，自然是应该得到同情的。
于是，在采访的民众们当中，舆论渐渐的就倾向了殷俊这边。
“不管怎么说，能为穷人做点好事儿，那就是好的！早就该给他们开通公交线路了！”
“看着那里的孩子们没有保障，生病了都没有医生，甚至于想要去医院都得跋山涉水，这简直是上个世纪的事情好不好？该修几条线路，让他们融入香江的社会里面！”
“我家俊少做什么是不对的？帮助了别人，又自己赚了钱，这两全其美嘛！”
“那些说俊少不对的人，你们有没有帮助别人呢？如果不是俊少捅出了这个事情来，你们还当于自己看不见天水围的穷困落后吧？真恶心！说人坏话就有你们！帮人就躲到一边去了！”
“我就是天水围的，为了来城里工作，我们一周才能回去一次！为什么？不就是因为交通不方便吗？如果能开通直达尖沙咀的巴士，不说每天回去，隔三岔五的回去还是可以的啊！俊少可真是办了大好事儿了！”
“……”
香江的民众，尤其是天水围的民众们，直接把殷俊当成了自己人，当成了救星。
本来殷俊在天水围修建印刷厂，帮助了2000人的家庭得到了体面的工作，并且带动了好几千人人的各种吃穿住用的产业，惠及了一两万的人，就已经被天水围的民众感激了，现在再来这么一招，他们顿时觉得天亲地亲也不如殷俊亲啊！
谁敢说殷俊坏话的，那就是天水围的敌人。
就连之前对殷俊低价收地而有诸多不满的赵家人，也在接受采访时对殷俊赞不绝口。
原因很简单，殷俊这么造势了，赵家剩下的那么上百公顷的土地，价值就会上涨许多，待到五条公交线路开通之后，直接翻倍都说不定！
他们便宜卖地给长江实业、德润、会德丰的财团，卖给殷俊，不就是为了让手里的土地增值么？
现在殷俊信守承诺，一年左右的时间，就展开了开发计划的第一步，那是再好不过了，反对的人才是傻瓜！
正在为殷俊委托的乙种换地权益书的赵平贵，看到了这幅场景，不禁是感叹了起来。
当初殷俊在提出开发的条件时，就着重说了公交开通的事情。
当时觉得这个年轻人有想法，但未免有些太过想象美好，不知道实际的困难。
现在回过头去看，才晓得殷俊根本就是在买地之前，就想过收购九龙巴士的事情。
如此心机深沉、谋划精密的人，而且仅仅是16岁就有如此的算计，真是让人感到有些害怕啊！
幸好自己不是他的仇人，否则睡觉都会睡不安稳！
和赵家人一样做派的，还有李超人他们，特别是德润这个一心想要在香江做出一番大事业，用自己的成就去回馈内地的嫡系内资公司。
大家买下天水围的土地，就是为了赚钱的，如今殷俊先当开荒牛，而且还做出了这么漂亮的一个事情，他们当然就愿意从各个方面支持一下殷俊啰。
他们都在香江各有人脉，大家也就各自和媒体合作了一番，也让他们吹嘘这个公交线路对于改变天水围贫困落后局面有多么的重要。
一方面是义愤填膺的想要控诉殷俊。
另一方面是既得利益和未来利益的获得者。
一方面是嘴巴说说而已，另一方面却是谁动我财路，我就给你翻脸的决然……两者高下立判。
短短的几天，香江的舆论几乎就变成了一边倒。
连带着香江的交通运输部门也不得不站出来表态，说这个方案的确有很积极的作用，他们会认真考虑的。
这样的言论一出，殷俊不觉很是欣慰。
最难过的一关，就这么过去了。
舆论的力量，真是比自己想象中更加强大呐！
【在阅读模式下不能自动加载下一页，请<退出阅读模式>后点击下一页阅读。】