直到列车长驶离了辽城车站，肖远航和王克勤才从车门口回到了邮政车的办公室里。由于辽城车站上车的人太多，肖远航和王克勤三人根本无法从硬座车门上车，只好上了机次第一辆的邮政车，邮政车是1车，2车就是硬座车厢，这方便他们到车厢里处理一些问题。
以肖远航多年列车长的经验，辽城车站一下子上了这么多的旅客，刚开车的时候车厢是最乱的时候，有座的旅客要找自己的座位，安顿行李，无座的旅客也要寻找一个自己安身处所，半个小时之内都是在不停的运动，而这个时候到车厢里显然不是一个好时机，最好是等旅客们都安顿下来了再去车厢巡视，旅客能自己解决的问题这时已经差不多解决完了，他们解决不了而且必须解决的问题，才是肖远航和王克勤需要做的事情。
肖远航掏出软中华烟给王克勤几人发了一圈，当然包括邮政车的乘务员，邮政车的乘务员不属于是铁路员工，是国家邮政局的工作人员，旅客列车加挂的邮政车是由国家邮政局租用铁路的专门车辆，专门运送邮政业务的物品。几人一边吸着烟一边闲聊着，一是等时间，另一个是借这个机会休息一会儿。
吸完烟又聊了一会儿，肖远航觉得时间差不多了，便起身和王克勤以及乘警石川通过邮政车的货仓进入了2车，2车是一直控制旅客上下的车辆，辽城车站之前根本没让以远的旅客进入。肖远航不担心这节车厢会发生因座位而起的纠纷。事实也是这样，2车里虽然挤出来300多名旅客。拥挤不堪，但却没有发生什么纠纷。
一进入3车，远远的就听到车厢里旅客的吵架声，肖远航不用想都知道一定是因为座位而起的争执。3车1到60号是给辽城车站预留的，61号到118号是顺城站的票额，顺城站上车了大量的旅客，把辽城站的座位都给占了，列车上虽然反复宣传这些座位是辽城车站的。可人上一百，形形色色，大多数旅客还是遵守规矩的，辽城站上车的旅客一拿出带有座位号的车票都能把座位给让出来，可也有极个别的人霸着座位就是不让，于是就起了争执和纠纷。
2车列车员马玉梅正在车厢里调节着旅客的纠纷，可面对霸占着座位就是不让的旅客。她也没有办法。看到肖远航和乘警长王克勤三人过来，她急忙迎接了过来。
“怎么回事？”肖远航迎着马玉梅问道。
马玉梅说：“车长，有几个顺城站上车的旅客占了辽城站预留的座位，他们上车时我都根本他们说了这是给辽城预留的，他们先座一会儿可以，但辽城站必须给让出来。他们答应得好好的，可是辽城站上车的旅客向他们要座位的时候，他们却硬赖着不给让，我怎么说也不行，告诉我爱咋咋地。就是不让，谁来也不好使！”
“还反了他们呢！”乘警长王克勤奋一听火气就上来。大喊着：“前面的旅客让一下！”直奔正在争吵的几名旅客而去，这种事情乘警出面处理是最有效的，肖远航便跟在王克勤和石川后面过去了。
“都别吵了，到底是怎么回事？”王克勤上前大喝一声，然后问道。
有座号的两名旅客一看乘警来了，心里十分的惊喜，她们见车厢的旅客挤不透压不透的，根本没有想到乘警能过来，急忙上前告状说：“这两个座位是我们的，被这几个人占了，我们要座他们说啥也不给让，这不是欺负人么！”
王克勤接过旅客手中的车票看了一眼，确实是这两个座位的车票，然后转头冲着坐在那里的三个小青年问道：“你们几个怎么回事？赶紧把座给让出来！”
别看三个小青年在女列车员面前很凶很蛮横，但一看到乘警和列车长过来心里就有些害怕了，王克勤一吼，他们连个屁都不敢放，立马乖乖的把座位给让了出来。两名女旅客连声表示感谢后坐了过去。
王克勤见三个小青年站在座位旁不走，担心自己走了之后他们找两个女旅客的麻烦，眼睛一瞪说：“你们还站在这里干啥？赶紧拿着你们的东西往后面那节车厢走！”
其中一个小青年终于忍不住说道：“我们站在这里还不行啊？”
“不行，我说不行就不行！”王克勤的气势很盛，指着三人问道：“你们到底走不走？大过年的别找不自在，信不我以扰乱公共秩序把你们交下车拘留几天？”
三个小青年一听没了脾气，拎起自己的东西，乖乖的向后面的车厢挤去。而车厢中的另一起座位纠纷，在王克勤处理这边的事情时，霸占座位的几名旅客早吓得把座位让了出来，两起纠纷就这样圆满解决。
其实，王克勤并不是要真拘留三个小青年，就是吓虎他们一下，旅客出门在外谁都不容易，除非必要，他一般不会采取强制手段，虽然三个小青年是无理取闹，那也不至于拘留，只要他们服从管理，这边能把列车秩序维护好就行了。
据了解，辽城站有很多有座位的旅客没有挤上车，尤其是3车这种现象更严重，大约有十五六个有座位号的旅客没有上来，这倒便宜了顺城上车的一些旅客，他们在看着乘警清理占座旅客的同时，心中暗暗的窃喜着。
从2车到软卧车，肖远航和王克勤三人一路挤过来，一路回答着旅客各种各样的问题，一路解决着小纠纷，而肖远航也一路通知几节车厢列车员，从现在开始，到达津门车站之前，如果车厢里没有下车的旅客，可以不开车门。有下车旅客的车厢，到站必须得开门，旅客下完之后，能上来多少旅客算多少，前提是一定要注意自己的安全，别自己挤不上来车，造成漏乘！
到达雄关车站之前，许艳春的乙班人员起床了，到餐车喝了一点粥等待接班。卧铺车厢的列车员好说，喝完粥就过去接班了。硬座车厢由于旅客太多，挤过去不方便不说，还太浪费时间，距离比较远的3车和2车，接班列车员如果在车厢里挤过去，恐怕雄关车站过了都挤不到地方。因为雄关车站停车5分，他们便等待着停车的时候从站台上走，这样能快速的到位，下班的列车员也能及时回到餐车喝口粥，然后回去睡觉休息。
车到雄关车站，甲乙班顺利交接，肖远航向副班车长许艳春介绍了一下列车上的情况和注意事项后，拖着疲惫的身子回到了宿营车，他本想到广播员王丽丽的铺位休息，可是过去一看，师傅李桂英给占了，而且还睡得很香。
肖远航只好回到自己的卧铺的那个空，铁路医院的副队长姜永林此时也睡得很香，根本不知道肖远航回来了。肖远航找了一些纸克铺在两个卧铺中间的地面上，让列车员给他拿了一套被褥，铺好后合衣躺了下去，不一会儿就睡着了，他实在是太疲劳了！
车到津门车站之前，宿营车厢列车员叫起了姜永林，告诉他津门车站就要到了。姜永林起身一看肖远航睡在地上，心里五味杂陈，十分的感动，为了能让他坐上卧铺，肖远航却宁可打地铺，让他感激的同时，心里更是升起了一丝愧疚之感。
急忙穿好衣服，小小心翼翼的下了床，怕碰到肖远惊醒了他。对站在一旁的列车员说：“我马上就要下车了，你把肖车长叫起来让他到铺上睡吧。”
列车员说：“不能叫醒肖车长，他实在是太累了，让他好好休息一下，再有两个多小时他就起床接班了，现在叫醒他外一接下来时间睡不着就耽误事了。”
“好好好，那就不要叫了！”姜永林点头说道，指了一下茶桌上放着的用报纸包着的两条香烟说：“我就要下车了，等肖车长醒来的时候，你代我对他表示一下感谢，并把那包东西交给他！”
车到津门车站，下车了大批的旅客，虽然也有上车的旅客，却不是很多，津门开车之后，车厢里的超员状态大大的缓解，超员已经不足100%，而肖远航承诺到津门站给安排卧铺的那些旅客，也都得到的各自的卧铺，一切皆大欢喜。
返程的旅客不是很多，超员大约70%左右的样子，只是比平时略微高了一些而已，在肖远航和许艳春的精心组织下，在乘警和检车等人员的密切配合下，列车顺利的返回了古河车站，他们经受住了客流高峰的严峻挑战，把旅客圆满的运送到目的地，平安归来。
回到段里退了乘之后，由于春节期间班组不学习，在派班里简单给班组乘务员总结了一下本班的工作后，就让大家各个回家。
这时，教育干事姜雪芳匆匆的走了进来，见到肖远航和许艳春就说：“分局昨天下午来了一个紧急通知，由于北方交大的涵授班招生今年提前了，所以，段里的选拔考试也提前了，定在正月十八下午，也就是26日的上午8点半，我算了一下，那天正好是你们走班回来，你们必须提前做好准备！”
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