年代：开局退伍回家正文卷第二百二十五章经济合作社最新网址：对于裹胸布的事情，在信件里戴茜茜果然回应了，不过都是警告和威胁。
信件里，戴茜茜让罗成稳重点，有些事情婚后怎么样都可以。但处对象期间，别探讨那些没用的涩涩东西，可以探讨对未来的生活，梦想，抱负等等，哪怕是文学方面的东西都行。
看着信件，罗成是有些失望，不是罗成没生活上的梦想，但曾经的梦想，在这时代根本实现不了呀。这时代挣钱你也没什么地方花，想玩连网络都没有。他的梦想本来就比较世俗，为社会做奉献之类的，那不是他的作风。
婚后就婚后，最多早点结婚，结婚后在床上罗成就不相信整不服戴茜茜。信件整齐的折叠好放进了信封，看着收好的信件其实想想也是。这些信件可是象征着这年代的爱情，以后有子女了，子孙了，还可以拿出来给他们看看这年代人淳朴的爱情。
可要是真跟罗成那样，交往写信，内容都是裹胸布呀，三角内裤啥的，后面在露骨点，妥妥小黄文呀。被谁看见了，都得社死。
父亲罗文在两点左右又拉着四百斤粗粮走了，这下一场雨，天气又变冷，鸡蛋产量又少了。现在还能送三百斤，那是因为有库存，再送几次就得没了，那可能就是送鸡鸭过来了。
龙津镇合镇，也这样多天了，对于村民来说没有啥影响，日子该怎么过还是怎么过。镇里的财务，倒是因为有木托盘的利润分成，拿出来通过其他渠道买一点粮，一直在给另外一个大队补助。
新的镇长已经到任，对于这种补助的事情，也没说什么。村民都没钱没粮供养近一百老弱的乞讨者，除了一开始一户捐了半斤粮，再多都不干了。镇里救济逃荒乞讨者，难道为了他们还要逼的自己镇里的人去乞讨嘛。
现在第一大队和二大队里收留的乞食者，精神面貌完全不一样。在第一大队里收容的都是年轻人，一开始刚来先是搭建木房子，统一收容管理，来了就是去开荒。给的吃食也就是弄碎了的米糠和豆粕，混合在一起煮一煮就那样吃了。
大家都知道，这东西在往常粮食丰收的情况下，除了家里人口多还有老弱的，粮食不够吃才会吃这个。否则这就是用来当饲料的，不过现在有这个吃就不错了。
而最近这几天，第一大队也没亏待他们，起码有正经的粗粮吃了，吃了不会胀气。而且也有大白菜和萝卜当菜，在这边，虽然被收容的是难民，但这日子起码过的有滋味，大家的心活过来了。
可在第二大队，被收容的人都是老弱，他们的收容方针是不需要这些人干活。就天天躺着就好，少动就吃的少，饿不死就行。每天都是喝稀的，吊着命而已，一但有谁来个头疼脑热的，身体虚弱的根本扛不住，这才多少天，已经有被收容的两个老人没了。
而二个大队被收容的人，有不少其实的一起逃荒过来的家人或者亲戚，在一大队的收容者知道二大队的情况后，不少人在恳请一大队这边，把小孩接过来，这老的没了没办法，小孩可是传承是未来呀。
什么是家，有了家人才算家，特别是有小孩的家庭。很多逃荒的，在外地要是能安置下来，可能就不愿意再回老家去了。但安置不下了，人要是撑下来了。到明年春天，基本会由地方组织把这些人送回老家农村继续去种地啥的。
当然组织回家，地方财政掏腰包，这些人回老家了，还要发种粮发安置粮。如果是在外地能安家落户的，不愿意回老家的，也会遵从这些人的意见的。
所以出现这样的震荡，饥荒也好，或者其他灾难，背井离乡。然后就会出现一种情况，有些人外省也有亲戚了，碰到发展好的，老家人去外省投奔亲戚的也有。
收容小孩，罗保田是和罗文商量过这事情，现在不是农忙，很多人都往罗文这边凑。因为罗文是副大队长，管理的是副业。养猪，伐木，弄木材，做托盘都需要人。可明年开春怎么弄，种田才是农民的本职工作，保障粮食生产是农民的第一任务。
与汽车厂签订的短期生产协议，谁都明白，只要不出意外这就是长期的。一个月能给镇里带来上千财政收入，一年可是上万呢。就算只要30%上交，镇里也不会舍弃这收入，大队里的人也同样舍不得。
所以现在就是有想在龙津镇安家落户的，承诺开荒到一定数量，就可以到二大队接一个亲人过来，如果不是二大队那边有亲人的，其他地方有也可以收容。
罗成听了第一大队的打算，其实也有一些想法的。想明年年初跟第一大队进行更进一步的合作，给一些简易物品加工给他们去干。而第一大队成为汽车厂的蔬菜和肉食保障基地，简单点说就是成立一个经济合作社，进行互惠互利，其实也就是公社后期发展的必然过程。
这事情，罗成在父亲罗文回去的时候，让他去跟镇里说说。当然了，这经济合作社肯定是建立在不影响农村种粮的情况下成立的。新开荒的地，其实第一年并不适合种粮的，起码大米和麦子之类的不适合，有产量也极其低。
特别是山坡上开荒出来的田地类，种水稻还得弄水沟之类的，地势高还不好弄水。但如果种菜就不一样了，农村人现在不怎么种菜，那是种多了也不好卖，不允许个人买卖。家上农村人吃菜也细，吃饭的时候一点点菜就够了，所以别看农村到处都是地，但菜地其实少。
这要是农村合作社能成立，在运输方面，汽车制造厂也是能出力的。每次去拉菜和其他的东西，可以由汽车厂这边负责，并且，工厂的厕所大粪之类的，只要大队里提供木桶，这边也可以去镇里的时候，把菜拉过去。
而且如果田地里的粮食以后要是再欠收，通过经济合作社，罗成还可以适当弄点粮食卖给村民。当然前提是汽车制造厂的产品真的出口以后，能弄到额外的粮食。
搞经济合作社，可不能把粮食规划进来，那就动了粮站的底线了，农民可是要交公粮的。
罗成下午是在汽车制造厂，带着一些组装工，开始组装叉车了。这机动叉车几乎很多部件都是重型的，好在厂里自己生产了手动叉车，在搬运东西方面省时省力。
而在龙津镇那边，父亲罗文回去就跟罗保田说了这个事情，大队长罗保田听到这消息后，自然是认为这是一件好事情的。但这事情得找镇里的公社领导，他们可没权力答应这事，这等于直接在镇里成立了一个部门了，还要专门上班的人员。
而经济合作社的负责人，由罗成的父亲担任再合适不过了。所以把城里带来的粮食给要分的人分了一下，罗保田和罗文就去公社找新来的镇长说这个事情了。
新来的镇长，最多也就是不偏袒哪一边，这也是为什么上面上次选择空降一个人来担任的原因。但镇里的书记还是有点偏袒的，毕竟在担任书记之前是长津镇的一把收，对于二大队的队长和一些成员，天然熟悉一些。
当然了，现在合镇后，都属于同一管辖范围，偏袒太过也不可能。
但听到一大队要跟城里的汽车厂搞经济合作社，也算是集体性质的。在保证不影响明年的粮食种植情况下，又要进行更深层次的合作了。
至于说种菜养鸡鸭猪供应汽车厂，对于镇里来说那是小事。书记听到又有新的项目合作，那才是眼前一亮。
做木托盘，生产一个就可以卖一块四，而且通过大队里的会计汇报的情况，镇里也是知道的。汽车厂是挣了一毛钱的运费，这是一开始协商的。但其实现在是由大队里直接送到轧钢厂了，等于汽车厂什么都没出，最多就是垫付了托盘的资金。
因为轧钢厂那边是跟汽车厂月结货款的，而大队里跟汽车厂是属于短期合作，送一次货结算一次。并且大队里等钱等粮用，月结可拖不起。
镇里给汽车厂供应蔬菜，那能有几个钱。很多菜在城里的农贸市场才一分钱一斤，大白菜实际上还没有一分钱，要是少才按照一分钱算，要的多，可能是五斤菜才四分钱。所以镇里要是给汽车厂明年供应蔬菜，这价格也不可能高于市场。
一百斤蔬菜才卖一块钱左右，还不算成本。那有干加工的活挣钱，搞一个木托盘就能挣一块来钱。
这合作没有关系，但不能一大队吃独食。而且大家都知道，一大队现在因为有营生有粮，还在主动收容一些能干活的乞食者呢。谁都知道这是在为明年开春做筹备的。
要是之前只有一个木托盘的项目，那也就不多说了。因为跟汽车厂那边定的协议也是有数量说明的，一个月供应一千五百个。所以一大队要是有能力收容一些外人，甚至把二大队的一些小孩要过去了，上面其实也是愿意看见的。
但是现在又可能有新的营生了，总不可能一直宁愿收容外地人，也不照顾同一个镇里的二大队吧。
而且这经济合作社一搞，让罗文当一个有编制的社长，他完全可以按照整个镇来操作。二大队的副队长也是分管大队里副业的，最多到时候也听从罗文管理就是了，只要能给二大队带来额外的收入，这算的了什么。
当初上面还提议让罗文当副镇长呢，还是因为当时供应不上全镇的养殖，罗文主动放弃的。罗文要是当时敢立军令状，一个副镇长的公职早就到手了。
现在书记这边也不敢逼的罗文太狠，只要他能照应一下二大队，成立的合作社就让罗文当负责人。业务方面，罗文可以偏袒一下一大队，但二大队总得分点业务呀。书记认为，这经济合作社是属于整个镇的，而不是一个大队的。
得到回复后，罗保田和罗文就回去商量了。这的确合镇是现实，在以前没合镇的时候，龙阳镇还有几个大队呢，如果不是后来闹了矛盾，其实几个大队之间还是互相帮助的。要知道一个镇里的娶嫁都是互通的，这宁愿一直收留外地人，也不让二大队占点便宜，也的确说不过去。
其实之前两镇之间的边界处几个村庄也有互相嫁娶的人，都算是亲家了。现在镇书记跟罗文的谈话，也算是很给面子了，让这边可以适当偏袒一大队的人。而且为了让罗文送货方便，本来龙阳镇就两台拖拉机的，另外两台拖拉机是以前长津镇的，现在都在给一大队使用。
想来想去，两人都觉得还是答应了书记的好，而镇里人看不上的那一分二分的蔬菜钱。对于一大队来说，他们能看的上。
账目是算的没错，一百斤蔬菜可能就一块钱左右，但季节性的蔬菜长的快呀。一个冬瓜大的就十几二十斤呢，有些个别的，长的很大的都有可能。现在工厂人少，五百来人，但不断有工人被招进工厂。军工厂那边的人再到位，预计招的工人也到位，能有八百来人。
而且这说的是明年的事情呢，现在工厂还要发展还在扩张，明年最少上千人了。一个人一餐就算吃二三两的菜，一天都二三百斤，一个月得上万斤呢。
反正现在两天就去一趟城里，到时候去城里再商量一下看就是。
现在这经常去城里的队伍在镇里可吃香了，老有人要带个什么东西的，都托着帮忙带点。镇里的供销社东西不齐全，有些东西城里有的这边没有。而且不少小队长也跟着去城里，小队长住的可是村里。村里到镇里也不少路程呢，一些村里的人要个针线油盐啥的，这不也省的跑一趟嘛。
义安城汽车厂，一个下午，也没组装出半架叉车出来。他代领人组装的目的还是教会组装工组装，很多底架和固定点都要一步步的记录。等走了一次流程，距离和尺寸大家都用笔记好后，以后就快了。
而且罗成设计的安置部位是没有错，但各种管子和线路怎么接怎么排，也是要具体看实际情况的。并且安装好后，如何固定都是要后续来操作的。只不过这些步骤不影响整体设计而已。
并且这些线路的排放，其实可以找军工厂的工程师来优化设计的。所以很多设备和机械，第一次组装，没有具体标准的情况下，都快不了。
这次没怎么提前下班，罗成又是去农贸市场溜达签到了一下才回的家。等叉车搞出来后，罗成就打算搞变速器，这系统的签到功能到时候又要耗在里面了。
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