第二百二十二章 新式发动机启动

  年代:开局退伍回家正文卷第二百二十二章新式发动机启动最新网址:“系统签到。”

  “签到成功,获得物品,长豆角二斤,菠菜一斤,嫩豆腐一斤,猪蹄膀一个,小青菜二斤。”

  离开农贸市场,这里的工作人员已经在收摊子,这季节加上又是下午下班的时候,的确没什么卖的了。

  没有好的地方签到,罗成觉得还是到农贸市场先来储存点蔬菜试试,没想到运气不错,弄了一个猪蹄膀。这东西过年拿出来煮了招待客人,可是一道大硬菜。

  回家没有把系统签到的东西拿出来,这些东西可是用来过冬的。等工厂食堂也只有大白菜一个稍微算叶子菜的时候,再弄点出来吃。

  今天晚上不需要再看那发动机图纸了,倒是感觉轻松,可不知道为啥还有种惦记的感觉,学习也竟然会让人上瘾。

  晚上只能接着看名著,其实这水浒传也就是每个人物出场的时候感觉有点意思,等人物全部出场完了,到后面的梁山剧情其实对于罗成来说没吸引力的。但也勉强能看看,主要是没其他的好看的。

  一个被后世网络小时洗礼的人,如果不是实在没看,有哪个真正愿意看名著的。

  次日,窗外滴滴答答的声音一直响起着,下雨了。这年头撑雨伞的少,都是穿的雨衣,雨衣这东西不需要票据就可以购买,但分两种,一种就是比较厚实的那种妮子纤维做的,类似于塑料,但具体是什么材料罗成也不清楚。

  另外一种雨衣就是蓑衣,兵子倒是带了一身过来。农村人用这个的多,一些农村有手艺的人自己都会编制。城里人也有不少用这个的,主要是比雨衣便宜。

  主要这还是六十年代初期,在后来,工厂上班的人下雨的时候逐渐不会穿蓑衣了。只要是在上班的,总是能有点积蓄,雨衣雨伞之类的,也慢慢都有了。但喜欢钓鱼的人,下雨天就喜欢穿蓑衣,哪怕是城里人。

  除了兵子,罗成看小雨和诗诗她们每个人都是套一两个装米面的袋子在肩膀上,准备冒雨去上班。罗成这次也没睡懒觉了,昨天其实也没太晚睡觉。

  喊住了小雨她们,让她们去供销社等着,供销社会比工厂和单位早开门。罗成开的是边三轮,车子停在院子外,也都是水,自己也得擦干净冒雨开到供销社。载她们的话,都得淋湿了。

  罗成有大衣什么的,淋湿点也不碍事,在办公室里就能烤火,她们可不一样。当然了,小雨和诗诗她们在煮饲料的时候是可以用木材烤火的。

  雨衣和胶靴都给买了,给弟媳也是一样买了的。这跟秦茹也算是在一个院子里生活了,多少有点趋炎附势的感觉,但总体人品还算可以。花几块钱给她买个雨衣和胶靴也不用她还,只要别好好过日子别起幺蛾子就行。

  如果不买大件,罗成的工资其实是用不完的,而他其实也不算太计较金钱的人。

  来到工厂,罗成发现这下雨天,工地竟然依然在开工,主要是在清理地面,弄地基,砌墙是不可能了的。

  考核今天是依然进行,到车间里去组装,建造的五个车间已经全部用上了。军工厂的设备占用了两车间,发动机组装现在是配件和部件组装都在一个车间。仓库占了一个车间。现在车辆组装再占用一个车间。

  手动叉车现在的组装都是在一个角落里进行,反正是车间已经不够用了。操作车间因为又调了一套机器设备进去,现在一个车间五套设备了,一套都是好几个机器组合的。加上配件的生产还需要各种原材料,所以配件生产车间也没有什么空余的地方了。

  现在制造钢铁托盘的,都又在借新的修理车间的地方切割和焊接。如果不下雨就是在外面的雨棚那边干活。

  不过工地那边的食堂倒是块弄好了,食堂是跟新车间厂房一起建设的,但构造不一样,内部要砌墙,装水电,管道,灶台等。现在一个食堂,前面打饭菜的还能有地方坐,后面打饭菜的,都要回车间去吃。座椅根本不够。这还不算今天就要来不少的军工厂那边的人呢。

  叉车生产,没有机械组装,光自重都两吨多,是非常吃力的。也是需要一个单独组装车间的,而现在轧钢厂那边已经在按照汽车厂这边的要求在生产模板,如果一家工厂专门优先为你生产部件,速度是很快的。

  早上罗成还是照例开了个早会,这次他是没有什么事情要下达了,大家有什么问题就汇报一下就行了。这样形成了习惯,以后不是紧急的事情,就不会专门去来找他。

  开完会,大家依然是各司其职,张主任负责今天最后的学徒考核。罗成也没的清闲,发动机的配件都生产出来了,就算是前天签到的图纸内容配件,赵主任也是优先整理出机器给生产了出来。

  今天罗成是打算尽量上午就把发动机搞出来,而这发动机的图纸其实就是钥匙点火的形式。摇杆钥匙是依靠曲轴带动手工转动发动机给火花塞供电点火的,而钥匙点火其实也简单,就是发动机的火花塞有单独的电路出来,依靠的是额外的电力装置进行点火。

  车钥匙孔内部其实就是一个类似的弹簧齿轮,拧一下就会使得电路合并。就会通过电路形成火花塞点火。

  所以大家在初期香港影视里看见的一些桥段其实是没错的,一些老式没有电子锁的汽车,拆开插钥匙的地方,只要把线接通电,就能启动汽车。

  发动机是按照罗成的预计时间给组装了起来,但要测试,还是需要其他部件的组装起来,油门和冷却液是必须得弄好的。

  把发动机给固定,罗成制作了一个简易的电路控制开关,这东西一般是技校的学生会,而真正的汽车修理工不一定会。因为修理工要是东西坏了就直接换新的,而学校,为了坑学费,那是什么原理都拆开来跟你讲解呀。

  可以这样说,技校学的东西,原理理论为主。看上去你懂的多,但如果只是修车,懂那么多完全没有用。减震器要是坏了,直接换就是了呗,有哪个实体店修理工还去研究减震器的构造的呀。

  二年的理论知识加一年实习,也真是难为那些技校的教材老师了。学一两个月的东西,人家真正学徒工根本不需要懂,都是直接换。除了一些故障检测是学的相同的,其他的谁学谁知道。

  露天式布好各种管道和配置,参观点火启动的人不少。姜组长,赵主任,张主任还有不少修理师傅等人都来参观了。厂里的厂长竟然自己设计了一款发动机,特别是听说这发动机启动以后就会跟钥匙开门一样简单,拧一下就行了。

  车钥匙点火,手动挡那种,在拧钥匙的时候大家能感觉到那种通电后,好像有种断断续续的感觉。其实就是一个长方形的触碰装置在转动,无数次在撞击一个断融装置。

  反正就是一个点~~伱飞快的挑逗它,然后它受不了就火起来了。

  这还涉及到线圈装置,但如果只是做发动机实验,到不需要那么复杂,有点类似摩托车的拉索式点火,装个线圈手工拉也行的,只要保持有电就能轻松点火。

  把配置好的蓄电池开关推了上去,在大家的见证下,罗成只是拉着一线圈,轻轻一拉~~麻~~痹~有电,好在是很轻微的电力,罗成只是手麻了一下。但发动机也顺利的一下就点火成功了。

  这~~马力~~好像有问题。

  几乎没有什么抖动,这跟大家现在接触到的发动机感觉完全不一样。要知道现在只是固定在一块铁板上,铁板的重量并不算重。要知道,现在的汽车哪怕是轿车,用进口的发动机,在没熄火的时候,人在车内都能感觉到车子那种明显的抖动声音的。

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