第386章 收购豪车,一网打尽

  重生1984:从开发汉卡开始正文卷第386章收购豪车,一网打尽2010年下半年,在赵烨的用心经营下,4G网络开始迅速在世界各国铺设起来。

  到了12月25号,全球50%的电信公司都已采购4G网络设备,建立基站,这为无疆通信公司带来十分丰厚的利润!

  另外,由于4G网络的开通,全球智能手机大卖特卖!

  4G网络下,智能手机的网速提到了显著的提升,可以在线观看高清电影,可以进行直播,可以玩手机网络游戏等等,智能手机的功能和用途显然要比3G网络下更加丰富!

  因而,大部分的消费者在购买手机时,几乎全部都首选4G智能手机。

  无疆集团在2010年一整年的手机出货量,突破了5.61亿台,占全球智能手机市场份额的58%,关键利润还非常高,大约为1233亿美元!

  不止如此,智能手机的主要零配件,包括处理器、内存各种芯片以及液晶屏、触摸屏、电池、摄像头、耳机、充电器等等,畅销全球。而且,就连智能手机的操作系统也被垄断了,虽然操作系统免费,但是由此而带来的隐形收入却是十分的惊人。

  另外,无疆集团还做代加工,几乎全球95%的手机大厂家都会把自己大部分的手机代工订单交给无疆集团。如果不这么做的话,那么不好意思了,核心元器件,比如最先进的处理器,你这个手机厂可能就拿不到了。

  当下,阿斯麦和台积电都被无疆微电子打的溃不成军,濒临倒闭。要不是害怕被西方国家以垄断的名义起诉无疆微电子,阿斯麦和台积电早就不复存在了,尽管无疆微电子公司甚至还拥有很多阿斯麦公司的股份……

  西方国家现在只能生产低端芯片,竞争力太差,西方国家的人工成本又高,这还搞个毛线,自己制造还不如从无疆微电子那里购买芯片,或者请其代工生产芯片。

  西方国家的光刻机没有竞争力,这就导致整个产业链的奔溃。

  因为无疆微电子这边不会采购西方半导体公司的相关产品,而是投资培养自己国家的公司。这就让西方国家的半导体产业链得不到发育的机会,进而跟中国半导体企业之间的技术差距越来越大。

  2010年,全球半导体产值大约在5000亿美元到6000亿美元之间,然而,仅无疆微电子加上自己投资扶持的无疆系的半导体公司就占到了全球半导体市场的76.3%左右,只能说真特么泰裤辣!

  无疆集团为什么那么有钱?

  就因为技术垄断啊!

  ……

  ……

  2011年新年伊始。

  在全球汽车市场上,新能源汽车经过一段时间的发展,表现极其强势惹眼。

  1月到2月间,西方国家有很多车企破产倒闭。

  主要原因还是因为,他们失去了中国市场。

  对于很多车企来说,中国已经成为最大的汽车市场,不少国际知名汽车品牌完完全全靠中国市场养活。

  结果却没料到,中国竟然掀起了新能源革命,随即新能源汽车的横空出世,直接把他们这些传统燃油汽车公司给干死了,包括奥迪、奔驰、宝马等中国十分受欢迎的汽车,其销量同样雪崩。

  在中国,无疆集团已经给传统燃油汽车下达了死亡通知书。

  中国几乎有75%的加油站被无疆集团拿下,随后将改成充电站。

  另外,还有随处可见的共享充电桩,实现停车即充电的需求。更加可怕的是,无疆集团还在开发无线充电技术,今后车辆停车之后就能自动充电,传统燃油汽车在中国,哪还有生存空间啊……

  中国的新消费者已经不再愿意去买传统燃油汽车,即便是广告打的再响,价格再便宜,却也掩盖不了一个事实:传统燃油汽车未来可能会面临没有加油站加油的窘境。

  而且,当无线充电技术成熟后,更是会对传统燃油汽车实现降维打击!

  另外,中国的电费比油费便宜,养车成本大幅度下滑。这一点对于中国普通老百姓来说,尤为重要。

  “西方各大车企现在都面临着严峻的形势,资金链出现了问题,正在疯狂出售资产,包括出手旗下的一些汽车品牌……”天工科技公司CEO周会成跟赵烨一边喝茶,一边聊着工作,“赵董,我建议趁此机会,收购一些跑车品牌,进而提升我们公司在汽车消费者心目中的档次!”

  闻言,赵烨不由得点头:“嗯,这确实是一個好办法!豪华跑车在消费者心中的形象根深蒂固,我们天工科技公司若是能够拿下几个豪车品牌,确实会提高消费者对我们汽车公司高档汽车的认可度!”

  周会成笑着点头,道:“赵董,这是我物色的几家跑车品牌,他们本身或者母公司的经济状况都不太好,我们或许有机会将其拿下!”

  “都有哪些品牌?”赵烨问道。

  “布加迪、迈凯伦、捷豹、科尼赛克、保时捷、帕加尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁。”周会成一口气说道。

  赵烨闻言,不由咂了咂嘴,笑道:“好家伙!周总,你这是要把全球主要豪华跑车一网打尽啊!”

  周会成大笑道:“哈哈,我是有这个打算!我们国家的有钱人非常多,他们这些人就爱购买跑车。这些跑车品牌要是在我们手上,肯定能焕发新生,扭转盈亏,销量大增!”

  赵烨也喜欢豪车和跑车,不然以前也不会让人收购劳斯莱斯、宾利和兰博基尼。

  天工科技公司也推出自己的高端汽车,比如中华、红旗、赤兔、乌骓等等,不过就名气上,依旧跟老牌豪华汽车品牌有些差距;技术上也略有不足,毕竟在传统燃油领域,天工科技只是后来者,在这个赛道,很难追赶上对方。

  虽然现在换赛道了,但是新能源汽车的发展时间还比较短,用户的认可度仍有待提高。

  “嗯,你的想法,我完全同意!尽快派出人员收购这些汽车品牌!”赵烨毫不犹豫的表示道。

  要知道,这些豪华跑车品牌都是香饽饽。

  很多商业大佬或超级富豪都想要收购这些汽车品牌,比如印度的钢铁大亨、韩国的财阀……

  不过,天工科技出面收购的话,是有优势的。

  新能源汽车大势所趋,西方各大车企肯定都想转型,所以不得不讨好天工科技,希望从天工科技这里获得一些新能源汽车的专利授权。

  而天工科技也想把新能源汽车的蛋糕做大,尤其是在国际市场上,离不开这些地头蛇,这就需要跟这些车企合作。

  因而,天工科技收购豪车品牌的成功率还是很高的。

  

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