1176、妥妥的带路党了

  我真不想跟神仙打架正文卷1176、妥妥的带路党了反而是几家小球会表情更淡然,他们的足球态度更纯粹。

  所以荆小强对这些不呱噪的就更尊重。但也不会放过恐吓:

  这几位脸上顿时变色。

  英足总的那位据说还是什么男爵,带着贵族腔调开口:

  光是为了这个,当初成立英超时候就吵得不可开交。

  最后能够确认的最大项收益,也就是电视转播权。

  荆小强彩虹屁信手拈来:

  有了前面的财力碾压,名气碾压,现在英足总表达的暧昧态度,也让各位安静倾听了。

  当然这关系到他们成为千万、亿万富豪,自然听得专注。

  荆小强也不藏私:

  终于有人嘟哝:

  荆小强现身说法:「我说了是商业赞助,你们每家实际上都可以想方设法去努力达成,譬如目前唯一的胸前广告,你要卖几十万英镑,我为什么能卖八百万,因为的笃信车路士未来的战绩,在全世界的曝光度,会让品牌收益超

  过八百万,我在帮你们拉高行业价位啊,八百万做不到,五百万、两百万甚至一百万总能做到吧?」

  大家还是不相信哪有这么容易骗到的***。荆小强只好手把手的教:

  气氛变得就是有这么奇特,感觉走进了什么组织的内部经验分享会,销冠在安利自己的独特套路。

  其他人听得可认真了!

  摩德科也忍不住调整了坐姿,更加认真的观察。

  这其实是荆小强从青歌会之后就坚持的广告公司理论:「我不在乎最近的广告行情价格是多少,只要我这份广告位是独一无二的,那就能按照广告客户的获益多少来决定价位,而这种地位不是我投资四千万英镑换来的吗?如果我们能够打遍欧洲赛场,整个英超广告带货的威力不就水涨船高了?哪怕进不了欧战的球会都能跟着这份广告行情受益,这才是正面的思路,而不是针对我来要求所有人一起摆烂,

  因为其他联赛也会这么去争取提

  升市场地位,英超再不抓紧就要错过机会了!」

  现场真是肉眼可见,二十多位老板,包括英足总的大佬们眼神、表情都在变化!

  有人明显想走,赶紧去依样画葫芦的敲定个汽车赞助商也美滋滋啊。

  别以为这会儿的英超老板多高大上,那可是六百万英镑,哪怕两三百万英镑,也是几个主力球员的年薪,更是近十场主场比赛的门票利润了!

  当然也有更把细的,态度可好了:

  荆小强本来就不是来跟人神仙打架,侃侃而谈:

  全场都在嗦嘎!

  这种把球场当卖场的活儿,其实后来多常见,商场都能摆几辆车展示。

  但足球俱乐部也能这样搞啊,还有这样的广告位。

  学到了!鼓掌鼓掌!继续继续……

  当人类一定找到共同的套钱目标,就会变得无比亲热。

  荆小强如数家珍:

  对啊,还有最赚的球衣广告,为什么荆小强签得这么高,不就是因为奈克在欧洲地区,在足球世界急于进入吗?

  这是最聪明的错位寻找客户啊!有位英超老板是广告公司商人出身,说起这个就立刻恍然大悟。

  单独找阿迪,肯定是店大欺客拼命压价,但是如果我们找那些第二、第三、第四的运动品牌,反而更愿意抢夺展示位,也更愿意给钱,看看奈克给了车路士多少,我们不说一模一样,一半总可以吧。

  奈克不是傻子吧,一年两千万投入必然是精细计算过的,一千万甚至五百万都包赚不赔好生意呀,走过路过您不要错过吧。

  这位老板简直对荆小强恨不得拜把子,直接在会议桌边吆喝起来!

  思路一打开,赚钱就变快!

  原本声讨蛮横土豪的会议立刻变成了赚钱研讨会,刚才还傲娇得要命的英超老板们顿时纷纷说的是捏……

  荆小强就像一坨黄澄澄,顿时把整个高大上的联席会染成了黄色。

  连摩德科都凑趣说他也想收购支俱乐部来操作,看起来很有搞头嘛。

  英足总的人哭笑不得叫停:

  足球事务当然就是请不要上那个十八号巴西球员了!

  怎么可能!

  不过这时候已经不重要了,大家齐齐感谢罗伯特分享了赚钱思路,赶紧分头去赚钱。才能赶紧趁着转会窗口再买几个人。但家宴的时候,摩德科也劝荆小强还是稍微注意点平衡,他能拿到最详尽的收视数据,

  射门集锦已经疯狂吸引球迷关注,现在正在重播第一轮联赛,有线电视台对车路士比赛的点播数遥遥领先!

  第二轮肯定也会重点直播车路士的比赛,但如果不能让整个联赛保持平衡,一家独大并不是什么好事,从长远看对英超联赛的伤害很大。

  荆小强腹诽曼联拿了那么多次冠军,有什么伤害……

  但脸上肯定嗯嗯嗯点头,德甲就一家独大,西甲就二人转,后来的确都证明没有强者不强、弱者不弱的英超更有看点,哪怕没有绝对最顶尖的俱乐部,整体吸引力跟竞技水平确实更吸引全世界观众。

  不过他真的没想到这次联席会伤害最大的是谁。

  因为转头这些英超俱乐部立刻疯了一样抢先联络各家汽车商拉赞助。

  毕竟相比其他商品,汽车是单件价值最高,无论实物赞助、现金赞助都是最容易达成高价的。

  几百万对车企都是洒洒水啦。

  可最能给得起钱的,必然只有焦盆、花旗那几家,外加汉斯的大众。

  法西兰品牌不稀得在大嘤投放,大嘤本国的则直接投放不起!

  因为市场狭窄,过于强调风格或者特性,本来很有特点的大嘤汽车本来就在美日欧三方夹击下节节败退。

  基本都处在亏损状态。

  谁能想到,荆小强提前从车路士展开的这套商业赞助模式,像一剂毒鼠强,直接宣布了大嘤汽车品牌迅速阵亡!

  这绝对是连家宴时候,摩德科这样的顶级商人,还有英足总的什么男爵都没想到的局势变化。

  只能说大势所趋,本来大嘤汽车产业就在走衰。

  英超忽然全面对各种汽车品牌提供宣传,而且优先朝着日韩、美德品牌开放。

  我就是个搞足球俱乐部的,我怎么懂什么民族产业的大局面呢,他汽车行业赚钱也不白给我一分啊。

  这实际上是给本来正在疯狂抢滩的国外汽车品牌,迅速推开一大片滩头,帮助带路登陆呢!

  反正大嘤汽车崩盘绝对比想象中还要来得快。

  最后总有大聪明把这笔账记在了足球产业头上……

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